Најквалитетна автомобилска боја за автомобили, база 2K, двокомпонентна боја за автомобили, автопремаз, виолетова сина, светла, сликарска уметност за автомобили од Mercedes, Сичуан AB компонента, 1L

Опис на производот

Предности:

Силна издржливост: двокомпонентната автомобилска боја има одлична издржливост, нејзината цврстина, отпорност на абење, отпорност на хемиска корозија и отпорност на временски услови и други индикатори се многу повисоки од традиционалната еднокомпонентна боја. По употребата, завршната обработка на површината е висока, бојата е полна, а ефектот е потрајни12.

Добра заштита на животната средина: двокомпонентната автомобилска боја во процесот на подготовка не содржи штетни супстанции, испарливи хемиски супстанции, не произведува мирис и негативни ефекти врз здравјето на луѓето, во согласност со барањата за заштита на животната средина, за да се избегне директен контакт помеѓу работниците и токсични материјали12.

Светла боја: По употребата на двокомпонентна автомобилска боја, завршната обработка на површината е висока, бојата е светла и полна, погодна за сите видови метални и пластични површини, со одлична адхезија3.

Економичност: Процесот на производство на двокомпонентна автомобилска боја е поекономичен, што може да ги намали трошоците за боја, работна сила и енергија, и да го подобри профитот на производот. По прскањето, може да се пече на ниска температура и за кратко време, а енергијата на сушарата е значително заштедена, што го намалува економскиот притисок за заштита на животната средина2.

Широк спектар на примена: двокомпонентната автомобилска боја е погодна за мотоцикли, автомобили, домашни апарати, механички метал и ABS, PS, PC, HIPS и други метални, пластични површини, широк спектар на примена.

Употреба:

Третман на подлогата: прво, стариот слој на боја или подлогата треба да се исчисти, што може да се направи со алатки како што се шмиргла, крпи за бришење прашина итн., заедно со средство за одмастување. Откако ќе се осигурате дека подлогата е чиста и сува, започнете со мешање на бојата во боја, зацврстувачот и разредувачот и добро промешајте1.

Мешање на бојата во боја: Измешајте ја бојата во боја, зацврстувачот и разредувачот во точни пропорции. Обично, двокомпонентните бои за автомобили треба да се мешаат со специјален зацврстувач. Доколку не се додаде зацврстувач или додадената количина е неточна, тоа може да доведе до проблеми како што се бавно сушење на бојата, нестврднување, слаба тврдост и слаба отпорност на временски услови1.

Прскање во градежништвото: При прскање, обично е потребно да се нанесат 2-3 слоја, со интервал од 5-10 минути помеѓу секој слој. Прво, прскајте со тенок слој, а потоа постепено згуснувајте го слојот, по прскањето треба да се постигне мазен, огледален облик.

Сушење и стврднување: По прскањето, на бојата ѝ треба малку време да се исуши и стврдне. Обично се потребни околу 4 часа за самата да се исуши на 25°C. Доколку треба да се исуши побрзо, може да се пече на 60-70°C, а може да се исуши и изшмиргла за околу 25 минути2.

Предупредување:

Мешаната боја треба да се употреби што е можно поскоро за да се избегне стврднување предизвикано од долго време на мирување.
При прскање, обрнете внимание на времето помеѓу слоевите за да се осигурате дека секој слој се суши пред да се испрска следниот слој.
По прскањето, проверете дали површината на бојата е мазна и како огледало за да избегнете нерамномерно сушење или лоши резултати.

Технички параметри:

Изглед и боја на филмот: филмот е рамен и мазен, а бојата е во согласност со стандардниот примерок 12.
Сјај: сјај под агол од 60°, сјај ≥ 90%, мат помеѓу 20 и 80% 12.
Тврдост: тврдост на молив ≥ HB1.
Адхезија: тест со метод на гребење, ниво ≤11.
Тест со вендузи: ≥4mm1.
Тест на свиткување: ≤2mm1.
Водоотпорност: 240 часа без промена1.
Отпорност на бензин: 24 часа без промена1.
Отпорност на временски услови: Вештачко забрзано стареење 800 часа, губење на светлина ≤ 1, креда ≤ 11.