Епоксидна боја од епоксиден катран за јаглен, резервоари за масло, антикорозивна боја

Чекор 1: Површински третман
Како еден вид антикорозивен премаз, ефектот на епоксидната јагленова асфалтна боја е тесно поврзан со квалитетот на површинската обработка на основниот слој. Доколку основната површина не е доволно мазна и чиста, ефектот на премазот ќе биде значително намален.
Затоа, пред да се премачка епоксидна боја за јаглен асфалт, потребно е темелно да се исчисти и третира основната површина. Чистењето може да се изврши со стружење и плакнење. Во исто време, посериозната 'рѓа може да се третира на други начини, така што ефектот на премачкувањето ќе биде подобар.

Чекор 2: Подготовка на епоксидна боја за јаглен асфалт
При подготовка на епоксидна боја од катран од јаглен, прво е потребно да се додаде епоксидна смола во киселата смола од катран од јаглен, потоа да се додаде средство за стврднување, да се промеша рамномерно и на крај да се додаде разредувач, да се меша додека не се изедначи целосно.
Во овој процес, потребно е да се осигура дека материјалот вклучен во подготовката е чист (без прашина, нечистотии, вода итн.), во спротивно тоа ќе влијае на квалитетот на бојата.

Чекор 3: Нанесете лесно
При премачкување на епоксидна боја од катран од јаглен, потребно е да се постигне специфична работа на тенок слој. Ова е клучот за антикорозивна ефикасност. Ако слојот е премногу дебел, дискот за примероци на кабелот лесно ќе формира воздушни меурчиња, што ќе влијае на перформансите на слојот.
Затоа, при премачкување на епоксидна боја од катран од јаглен, потребно е да се подели на неколку тенки слоеви, а интервалот помеѓу секој тенок слој треба да биде повеќе од 6 часа. Количината на премачкување за секој слој треба да се контролира во согласност со најдобрата употреба на материјалот.

Чекор 4: Контрола на процесот
Важноста на контролата на процесот не може да се игнорира при премачкување на епоксидна боја од катран од јаглен. Во секоја фаза од подготовката, мешањето и премачкувањето, потребно е да се изврши добра контрола за да се обезбеди униформен и стабилен квалитет на епоксидната боја од катран од јаглен.
Првата е контрола на процесот во процесот на подготовка, вклучувајќи ја количината на внесена смола, вискозноста на киселиот јаглен итн. Второ, потребно е да се контролира температурата и брзината на мешање при мешањето. Конечно, потребни се различни методи на премачкување како што се премачкување со четка, премачкување со ролна и премачкување со прскање за контрола на процесот на премачкување.
Накратко, за да се добијат добри резултати во премачкувањето со епоксидна боја за јаглен асфалт, „неопходно е да се комбинираат горенаведените фактори за контрола“.

Чекор 5: Инспекција и прифаќање
Квалитетот на премачкувањето на епоксидната боја за јаглен асфалт не може да се потпре само на подготовката и контролата на процесот на премачкување, туку и за квалитетот на филмот за премачкување, треба да направиме некои експерименти за да провериме.
Методот на тестирање може да се користи со стружење на филм, флуоресцентен спектрометар и други методи. Во исто време, треба да се комбинираат фактичката состојба, ефектот на обложување, тврдоста итн., за да се обезбеди ефикасноста на епоксидната јагленова асфалтна боја.
Накратко, епоксидната боја за јаглен асфалт треба да се ракува според одредени чекори и мерки на претпазливост во процесот на употреба, и треба да се биде внимателен и трпелив во процесот на подготовка, мешање и премачкување, и треба да се изврши одредена проверка на квалитетот и прифаќање по премачкувањето за да се обезбеди добра изведба на премазот.