банер_за_глава_на_страница

Производи

Ладно мешано асфалтно лепило на база на модифицирана епоксидна смола, лепило за ладно мешан катран

Краток опис:

Ладно мешаното асфалтно лепило е двокомпонентно лепило на база на синтетичка смола кое може да се комбинира со различни агрегати за да се формира подна површина. Се прави со мешање и модифицирање на разни петрохемиски производи и модификатори на високомолекуларни материјали. По стврднувањето, има одлична адхезија и добра цврстина, што може да издржи мали пукнатини во подлогата. Подот има одлична отпорност на удар, вода и разни хемикалии, и има стабилни перформанси и добри перформанси на патот. Може да ги задоволи различните барања на пазарот за обоени коловози.


Детали за производот

Ознаки на производи

Опис на производот

Ладно мешан обоен пропустлив асфалтен бетон
Системот за ладно мешан обоен пропустлив асфалтен бетон е ефикасна шема за градење каде што модифицираната асфалтна смеса може брзо да се постави и формира. Овој систем користи структура со груби агрегатни празнини, при што односот на празнини во коловозот достигнува над 12%. Дебелината на обликувањето е генерално од 3 до 10 см. Обично се користи како површински слој од обоен пропустлив асфалт за нови патишта, а може да се користи и за прекривање на површински слој од обоен пропустлив асфалт на постојните патишта. Како нов вид зелен материјал за коловоз, овој систем има предности како што се економичност, заштита на животната средина, естетика и практичност.

2
https://www.jinhuicoating.com/modified-epoxy-resin-based-cold-mixed-asphalt-adhesive-cold-mixed-tar-glue-product/

ПРЕДНОСТИ НА ПРОИЗВОДОТ

  1. Висококвалитетни материјали: Производството и употребата на ладно мешан високовискозен обоен пропустлив асфалт не генерира никаков отпад, што е корисно за заштита на животната средина и има одлични својства против лизгање, добар ефект на намалување на бучавата, силна адхезија и сеопфатни перформанси.
  2. Издржливост на површината на патот: Површината на патот е отпорна на стареење, атмосферски влијанија, абење, компресија, хемиска корозија и има одлична отпорност на топлина и мраз.
  3. Богат со бои: Може слободно да се комбинира со различни обоени ладно налеани високовискознителни пропустливи асфалти за да се создадат различни декоративни бои и дезени, презентирајќи елегантна декоративна текстура.
  4. Практичност при градење: Традиционалниот метод на градење со топла мешавина за обоен пропустлив асфалт е подобрен. Веќе нема потреба од лоцирање фабрика за топла мешавина. Градењето може да се изврши на локација од која било големина и може да се направи во зима без да се влијае на цврстината.

СЦЕНАРИЈА ЗА АПЛИКАЦИЈА

Обоениот ладно мешан асфалтен коловоз е погоден за општински пешачки патеки, градинарски патеки, урбани плоштади, луксузни станбени заедници, паркинзи, комерцијални плоштади, деловни згради, спортски објекти на отворено, велосипедски патеки, детски игралишта (теренови за бадминтон, кошаркарски терени) итн. Опсегот на примена е многу широк. Сите површини што можат да се поплочат со пропустлив бетон можат да се заменат со ладно мешан асфалт. Достапни се различни опции за бои, а цврстината може да се гарантира дека ги исполнува барањата за тестирање.

ДЕТАЛИ ЗА ПРОИЗВОДОТ

постапка за градење

  1. Поставување на оплата: Оплатата треба да биде изработена од цврсти материјали со ниска деформација и висока цврстина. Поставувањето на оплатата за одвоена оплата и површинска оплата треба да се изврши во согласност со барањата за проектирање.
  2. Мешање: Мора да се изврши строго во согласност со соодносот на мешање и не треба да се додаваат погрешни или погрешно нанесени материјали. Првата серија материјали мора да се измери, а потоа може да се направат ознаки во механичкиот сад за полнење за последователна референца и полнење според стандардот.
  3. Транспорт на готовиот производ: Откако измешаниот готов материјал ќе се истовари од машината, треба веднаш да се транспортира до градилиштето. Пожелно е да пристигне на градилиштето во рок од 10 минути. Вкупно не треба да надминува 30 минути. Доколку температурата е повисока од 30°C, површината за покривање мора да се зголеми за да се спречи сушење на површината и да се избегне влијание врз квалитетот на конструкцијата.
  4. Изградба на поплочување: Откако ќе се постави и израмни слојот на поплочување, за валање и набивање се користат нискофреквентни хидраулични работни станици. По валањето и набивањето, површината брзо се измазнува со машини за полирање бетон. Областите што не можат да се полираат со околните машини за полирање рачно се четкаат и валуваат за да се обезбеди мазна површина со рамномерна распределба на камењата.
  5. Одржување: Не дозволувајте луѓе да одат или животни да минуваат пред почетното стврднување. Секое локално оштетување директно ќе резултира со нецелосно одржување и ќе предизвика паѓање на коловозот. Времето на целосно стврднување за ладно измешан обоен пропустлив асфалт е 72 часа. Пред целосното стврднување, не е дозволено поминување на возила.
  6. Отстранување на оплата: Откако ќе истече периодот на стврднување и ќе се потврди дека цврстината на ладно измешаниот обоен пропустлив асфалт ги исполнува стандардите, оплатата може да се отстрани. За време на процесот на отстранување, аглите на бетонскиот коловоз не смеат да се оштетат. Потребно е да се обезбеди интегритетот на ладно измешаните обоени пропустливи асфалтни блокови.

За нас


  • Претходно:
  • Следно: